Лучший способ путешествовать по Южной Африке

Этот пост написан Наташей и Кэмерон из Мировое преследование . Хотя я и бывал в Африке в прошлом, я видел лишь несколько стран, и на этом сайте очень мало содержания Африки. Я очень рад, что эти два путешественника поделятся своими знаниями о путешествии по континенту. Сегодня они делятся своими советами и рекомендациями о том, как передвигаться по Южной Африке с ограниченным бюджетом.

В 2016 году мы задумались о путешествии по Южной Африке. Мы знали, что регион огромен и путешествие туда представляет собой сложную тайну. Мы даже не были уверены, можно ли пересечь континент самостоятельно. Все, что мы знали, это то, что мы хотели увидеть великие африканские равнины, посмотреть, как львы нападают на импал, и выпить, слушая звуки рыбных орлов.

Перенесемся на девять месяцев вперед, и теперь у нас есть зарегистрированный в Южной Африке Land Cruiser, и мы сами путешествуем по огромному континенту.

Как мы дошли до этой точки? Это был самый дешевый вариант? Или мы совершили огромную ошибку, вложив кучу денег в крупное обязательство, учитывая плохие дороги, пограничников, взятки и затраты на технику?

Возможно, тур по суше был бы лучшим вариантом? Или, возможно, путешествие по континенту помогло достичь нашей цели?

Какой вариант лучше всего подходит для путешественников с ограниченным бюджетом в Южной Африке: тур по суше, пеший туризм или самостоятельное вождение? Все сводится к тому, что вы хотите увидеть и как вы хотите познакомиться с Африкой.

Вот плюсы и минусы каждого варианта:

Сухопутные туры

Сухопутные туры — один из самых популярных вариантов для молодых людей, желающих путешествовать по Южной Африке. Покрывается весь транспорт и проживание, большая часть еды и многие мероприятия. Они практически не требуют планирования и вождения, безопасны и предлагают надежный способ познакомиться с другими путешественниками.

Intrepid Travel, Acacia Africa, Nomad, Oasis и Absolute Africa — пять самых популярных бюджетных компаний, занимающихся наземным сафари. Эти туры проводятся внутри и вокруг Южная Африка , Намибия , Ботсвана, Зимбабве, Замбия и Малави (а также Руанда , Уганда , Кения и Танзания).

Некоторые туры исключают несколько стран, а мегатуры включают их все. Некоторые туры проводят в определенной стране всего два дня; другие могут провести там неделю.

Кроме того, в стоимость некоторых туров включены почти все мероприятия, питание и парковочные сборы, в то время как в другие взимаются дополнительные сборы. Есть и другие дополнения, которые вы можете включить, например, прыжок на тарзанке с моста водопада Виктория или полет на воздушном шаре над Серенгети.

Независимо от наземной компании, рассчитывайте добавить примерно 5–15 долларов США в день на различные расходы, такие как вода, пиво и чаевые вашим гидам. Вообще говоря, чем дольше тур, тем дешевле стоимость дня.

Вот быстрое сравнение цен:

Просто имейте в виду, что цены различаются в зависимости от того, в какую часть Африки вы путешествуете. Это ключевой детали при принятии решения, стоит ли отправиться в тур по суше или отправиться в одиночку.

Южная Африка по сути дешевле и ее легче сделать самостоятельно, чем остальную часть Африки. Мне нравится называть его «Свет Африки». Газ дешевле, национальные парки дешевле, еда дешевле, а инфраструктура лучше подходит для туризма. Тур в Южную Африку не будет стоить столько же, сколько тур в Восточную, Западную или Северную Африку. В каждом регионе цены разные; Африка далека от единообразия!

Плюсы сухопутного тура по Южной Африке:

• Организованные туры практически не требуют планирования на сложном континенте.
• Отличный вариант для знакомства с людьми, особенно если вы путешествуете в одиночку.
• Знающие гиды и безопасные водители ориентируются в суровых дорожных условиях.
• Группы могут быть очень интересными

Минусы сухопутного тура по Южной Африке:

Тропа инков в Мачу-Пикчу

• Отсутствие приключений в организованном туре
• Нет независимости и трудно уйти от типичной туристической деятельности.
• Отсутствие подлинного местного взаимодействия
• Высокая стоимость
• Удовольствие зависит от атмосферы группы.

Кроме того, некоторые сухопутные туры предлагают некоторые впечатления, с которыми мы не согласны с этической точки зрения. Любой тур, в ходе которого вы напрямую контактируете с дикими животными, например прогулки со львами, ласки гепардов и катание на слонах, должен немедленно вызвать тревогу.

Этика и туризм в Африке могут быть очень туманными; не всегда ждите, что ваш туроператор будет проверять каждое мероприятие и достопримечательность. Для получения дополнительной информации об этическом животном туризме, прочитай этот пост .

Самостоятельное вождение

Существует множество переменных, влияющих на беспилотное вождение, но мы остановимся на основах. Действуя исходя из предположения, что вы не захотите купить автомобиль в Африке (вам придется быть сумасшедшим, как мы), вашими четырьмя основными расходами будут транспорт, еда, проживание и развлечения.

Транспорт
Когда мы впервые приехали в Южная Африка Мы взяли напрокат небольшой пикап за 650 долларов США в месяц (21 доллар США в день), разделенный между нами двумя. Мы поехали на внедорожнике 2х4 путешествие по Мозамбику , но если идти осторожно и избегать грунтовых дорог и песка, то вполне возможно объехать большую часть юга Африки на седане (мы даже встречали людей, делающих это на мотоциклах)!

Прокатные автомобили являются самыми дешевыми в Южной Африке, и их можно перегонять в соседние страны с письмом от прокатной компании, подтверждающим ваше намерение пересечь границу. Со времени нашей поездки цены выросли, поэтому в настоящее время седан с механической коробкой передач в Йоханнесбурге можно арендовать всего за 150 долларов США в неделю.

Возможно, вы захотите поехать в отдаленные районы, а это значит, что вам понадобится аренда внедорожника с полной комплектацией; они обходятся в 675–1000 долларов США в неделю из Южной Африки и Намибия на низком уровне для аренды автомобиля туда и обратно.

Тем не менее, за эту цену вы можете приобрести грузовик, который может поехать куда угодно и имеет удобные палатки на крыше, в которых могут разместиться четыре человека — это лучший способ получить чертовски интересное сафари по доступной цене. (Мы самостоятельно въехали в дельту Окаванго и продвинулись дальше, чем мог бы проехать любой турист или сухопутный тур.)

Важно учитывать дорожные сборы и бензин в своих расходах. Платы за проезд на юге Африки немногочисленны и редки, но они существуют, и вы можете рассчитывать на то, что будете платить 10–20 долларов США в неделю за проезд, если вы едете по Южной Африке. Например, проезд из Кейптауна в Йоханнесбург стоит около 12 долларов США, а из Йоханнесбурга в Дурбан — около 18 долларов США.

Имейте в виду, что расстояния в Африке огромны, поэтому вам придется преодолевать значительные расстояния, перемещаясь из точки в точку. Южная Африка больше, чем вся Европа , поэтому рассчитывайте выделить около 150–225 долларов США в неделю на топливо, в зависимости от того, насколько быстро вы двигаетесь и преодолеваемые расстояния. Цены на бензин сильно колеблются, поэтому заранее проверьте цены, чтобы лучше оценить свои расходы.

Хотя эти цифры могут быть трудными для индивидуального путешественника, группа друзей вместе может сделать путешествие по Африке очень дешевым. Очевидно, что чем больше вы добавите попутчиков, тем ниже будет стоимость на человека. Если у вас нет попутчиков, попробуйте присоединиться к группам на Facebook, например Путешествуя по Африке .

Еда
Еда в Африке может быть очень доступной (конечно, есть некоторые исключения, если вы едите вне дома или соблюдаете специальную диету). В крупных западных супермаркетах можно найти практически все, что захотите. в Южной Африке ; однако, когда вы продвигаетесь на север, продуктовые магазины в западном стиле становятся редкостью.

За пределами больших городов большая часть еды будет поступать из придорожных ларьков или крошечных магазинов, каждый из которых предлагает доступные местные цены. Если вы готовите себе еду, вы можете обойтись менее чем на 80 долларов США в неделю на еду. Это включает в себя трехразовое питание и продукты, которые для туристов могут считаться роскошью, такие как стейк, настоящий кофе с молоком и приличный обед с сэндвичем.

Размещение
Стоимость кемпингов может стоить от 10 до 20 долларов США на человека за кемпинг; сюда не входит палатка или спальный мешок. Кемпинг в национальных парках Южной Африки стоит около 20–30 долларов США на человека плюс ежедневная плата за парк. Кемпинги обычно огорожены, чтобы обеспечить защиту от дикой природы, и имеют такие удобства, как туалет.

В крупных городах вы сможете найти хостелы, недорогие отели и Airbnbs, а также можно получить кровать по той же цене, что и кемпинг. Кровать в общежитии стоит 12–20 долларов США за ночь, а в двухместном номере — 20–50 долларов США за ночь (в зависимости от того, насколько вам хочется).

Однако имейте в виду, что это не Европа. Не будьте придирчивы и приготовьтесь к выбору не совсем желательных комнат.

Если вы любите приключения, номера в местных придорожных заведениях стоят около 3–10 долларов США за ночь, но не планируйте много спать, потому что там часто шумно и немного грязно.

Деятельность
Вы не можете путешествовать по Африке без некоторых расходов на деятельность. Национальные парки, частные заповедники и сафари стоят денег (как и другие виды деятельности, такие как прыжки с тарзанки, полеты на воздушном шаре и любые другие приключенческие мероприятия).

Хорошей новостью является то, что стоимость парков в регионе вполне доступна. Несмотря на то, что вам не будет так комфортно находиться в просмотре больших игр, и вам придется тратить деньги на топливо, разъезжая по парку весь день, вы все равно сможете увидеть дикую природу, управляющую вашим собственным автомобилем, в свободное время. Цены на парки варьируются, но за вход придется заплатить от 10 до 25 долларов США.

Примечание. Стоимость въезда указана на основании международных паспортов и не включает плату за транспортное средство. Почти каждый парк в Африке взимает плату за транспортное средство с самостоятельных водителей. Плата может варьироваться от 5 до 50 долларов США в день, в зависимости от страны, типа и регистрации автомобиля (хотя большинство сборов составляют менее 10 долларов США). Таким образом, практически невозможно оценить бюджет на вождение самостоятельно.

поездка на выходные в Нэшвилл

Вот некоторые средние затраты на самостоятельное вождение в день на человека:

Цены основаны на аренде автомобилей в Южной Африке.

Плюсы беспилотного вождения в Южной Африке:

• Ощущение приключений, путешествуя по Южной Африке самостоятельно
• Свобода ездить куда хочешь
• Национальные парки дешевле, чем организованное сафари.
• Вы можете проводить в одном месте столько же, сколько и меньше времени
• Вы можете глубже погрузиться в местную и сельскую африканскую жизнь с помощью собственного набора колес.

Минусы беспилотного вождения в Южной Африке:

• Оформление документов и бюрократическая головная боль при пересечении границы на машине
• Постоянное планирование и маршрутизация, а также постоянная активность могут стать утомительными.
• Обслуживание и ремонт автомобиля, если что-то пойдет не так
• Практически не помогает, если возникают проблемы
• Плохое содержание дорог может привести к появлению выбоин и рифлений на дорогах.

Общественный транспорт или пеший туризм

Невероятно сложно оценить стоимость пешего туризма по Южной Африке, потому что она может сильно различаться в зависимости от стиля жизни. Это также зависит от того, хотите ли вы полностью отключиться от сети или заняться туристическими делами.

Некоторые могут пойти в деревню, заплатить несколько долларов местному вождю и поставить палатку в грязи, в то время как другие не мечтают об этом и предпочитают ездить на общественном транспорте от лагеря к лагерю.

Жить как местный житель в Южной Африке очень сложно, если вы путешествуете. В Африке процветает бедность, и многие африканцы не могут позволить себе даже прокормить себя, не говоря уже о поездке в соседний город, живя на доллар в день.

Из-за отсутствия спроса и инфраструктуры для поездок на дальние расстояния варианты транспорта гораздо сложнее по сравнению с Западом и Азией.

Транспорт
Местные автобусы по городу могут стоить от 0,25 до 1,50 долларов США. Они также обслуживают только местные города и деревни. За более крупные междугородние автобусы вы можете заплатить 10–25 долларов США за 4–12-часовую поездку (иногда дольше). Туристические места, парки, хостелы и кемпинги часто находятся вдали от крупных городов или деревень, поэтому вам понадобится некоторый бюджет на местное такси или планирование автостопа. Цена такси может варьироваться от 3 до 15 долларов США в зависимости от расстояния и удаленности.

Еда
Здесь не должно быть никакой разницы по сравнению с самостоятельным вождением. Единственным исключением является то, что у водителей-самоуправленцев есть преимущество: они могут покупать товары оптом и брать с собой кухонные принадлежности. Если вы путешествуете на местном транспорте и занимаетесь пешим туризмом, ваши варианты питания могут быть дешевле, поскольку вы едите все больше и больше местной еды и у вас меньше доступа к супермаркетам.

С другой стороны, ваши расходы могут возрасти, поскольку у вас может не быть подходящего оборудования для самостоятельного приготовления еды и, следовательно, вы можете чаще посещать рестораны.

Размещение
Кемпинги, хостелы и гостевые дома не будут отличаться по ценам от цен для самостоятельных водителей. Однако, будучи путешественником по суше без машины и только с рюкзаком, вы иногда можете вместо этого заплатить небольшую плату (3–5 долларов США) местному деревенскому старосте и разбить палатку в общине.

Деятельность
Хотя вы сможете сэкономить на большинстве вещей во время похода по южной Африке, вы проиграете, когда дело доходит до наблюдения за дикой природой. В то время как у сухопутных туров и самостоятельных водителей есть собственный автомобиль, туристам приходится платить за каждое сафари, которое они хотят получить. Поездка на дневной сафари в игровые парки стоит от 40 до 250 долларов США.

Разница в цене велика по сравнению с беспилотным вождением на собственном автомобиле, но большинство туристов посещают меньше парков, поэтому разница в стоимости не такая уж и невероятная. В Южной Африке есть пропуск во все парки кластера стоимостью около 50 долларов США.

Вот некоторые средние расходы на поход в день:

Можно путешествовать по Африке дешевле; мы даже встречали людей, которые гуляли, занимались туризмом или катались на велосипеде по континенту. Однако тот, кто путешествует медленно, разбивает лагеря в деревнях и пропускает национальные парки, получит совсем другое путешествие, чем туры по суше и самостоятельное вождение в южной Африке.

Плюсы походов по Южной Африке:

• Полная интеграция в местную жизнь
• Дешевле, чем экскурсия или самостоятельная поездка
• Нарушает границы с местными жителями, поскольку они не считают, что у вас много средств.
• Работайте по своему графику

Минусы походов по Южной Африке:

• Неудобные, утомительные, долгие и даже опасные поездки на автобусе и поезде по континенту.
• Повышенный риск попасть в аварию или украсть вещи.
• Тебе следует привыкнуть к грязи
• Никто не поможет вам, если что-то пойдет не так
• Постоянная маршрутизация и планирование могут утомить

Окончательный вердикт

Итак, как лучше всего увидеть юг Африки? Это трудное решение, потому что туры по суше, безусловно, самые простые, но в то же время самые дорогие и наименее авантюрные.

Походы могут быть трудными и неудобными и могут помешать вашему отдыху в Африке, поскольку большинство природных достопримечательностей и национальных парков находятся далеко от густонаселенных городов, где ходит общественный транспорт. Однако, если вы хотите познакомиться с одними из самых дружелюбных людей на земле, африканцы быстро подружатся с туристом.

Самостоятельное вождение находится где-то посередине, поскольку оно может быть невероятно авантюрным, но обеспечит максимальную гибкость при более средней цене.

планирую поездку в Германию

По моему мнению, Южную Африку лучше всего делать самостоятельно из-за ее инфраструктуры и более низких затрат. Путешествие по каждой стране сильно различается. В конце концов, все сводится к тому, что вы ищете с точки зрения приключений, взаимодействия, затрат, комфорта и легкости.

Но что бы вы ни выбрали, вы обязательно получите потрясающий опыт!

Наташа и Кэмерон ведут блог Мировое преследование , уделяя особое внимание приключениям и культурным путешествиям. Они познакомились в киноиндустрии, прежде чем решили отказаться от американского образа жизни и вместе путешествовать по миру. Вы можете следить за их приключениями на Инстаграм и Фейсбук .

Забронируйте поездку: советы и рекомендации по логистике

Забронируйте свой рейс
Использовать Скайсканер чтобы найти дешевый рейс. Это моя любимая поисковая система, потому что они выполняют поиск по веб-сайтам и авиакомпаниям по всему миру, так что вы всегда знаете, что ни один камень не останется на прежнем уровне.

Забронируйте жилье
Забронировать хостел можно через Хостелмир так как у них самый большой ассортимент и лучшие предложения. Если вы хотите остановиться где-нибудь кроме общежития, используйте Бронирование.com поскольку они постоянно возвращают самые дешевые цены на гестхаусы и дешевые отели.

Не забудьте туристическую страховку
Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, кражи и отмены бронирования. Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без него, так как мне приходилось использовать его много раз в прошлом. Мои любимые компании, которые предлагают лучший сервис и соотношение цены и качества:

• Крыло безопасности (для всех до 70 лет)
• Застраховать мою поездку (для тех, кому старше 70)
• Меджет (для дополнительного покрытия репатриации)

Ищете лучшие компании, с которыми можно сэкономить?
зацени мой страница ресурса для лучших компаний, которые можно использовать во время путешествий. Я перечисляю все, чем пользуюсь, чтобы сэкономить деньги, когда нахожусь в дороге. Они сэкономят вам деньги и во время путешествия.